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拥有大车思维的TOYOTAYaris

2020-07-11

拥有大车思维的TOYOTAYaris 拥有大车思维的TOYOTA Yaris TOYOTA旗下第一辆国产化五门都会型掀背车Yaris,终于在台上市,今天将为你解开之前大量播送的前导广告中的『Small>Big,让人无法小看』,网友们将了解为什幺小车的外观尺寸,内部却蕴含着大车思维。
拥有大车思维的TOYOTAYaris  车辆外型上,来自浓厚的欧洲风格,前保桿与水箱护罩的结合,创造出饱满感,从前挡风玻璃往下延伸至保桿的垂直线条,将水箱护罩与保桿结合成完整的U字形,创造出YARIS独有的前卫运动风格。
单体式侧面造型,营造出小车少见的安定与存在感。倾斜的A柱延伸至后方一体式线条,与车门立体折线连成一气,再加上往角落延伸的前、后轮,展现出与四门房车截然不同的运动感。环绕的车身线条搭配科技感LED尾灯,散发出成熟、稳重感。
内部空间设计上,Yaris採圆弧环舱概念,全车内部以圆弧设计,创造最大的空间感,果岭式平整化地板,所以Yaris能够让5名乘员都有舒适乘坐的空间,前座与后座距离多达88公分,更有多样化座椅机能,6/4分离可倾倒式后座椅可分别向前滑动达15公分,椅背亦可有10度倾斜调整,提供后座乘客乘坐方式。
环舱式前座设计搭配中置仪表纵列式,视觉上带来前卫风格,专属三幅式方向盘,与中控台三角造型呼应,拥有多样化置物空间,全车多达7个置杯架、13处置物空间;并且引进高级房车专属配备Smart Entry车门启闭系统+Push Start引擎触控启动系统,让小车越级体验未来科技。
发光仪表不因外在环境降低辨识度,时间、档位及各种警示灯号均整合于仪表中,让驾驶易于读取所有资讯。一体整合式CD音响主机(附有MP3/WMA读取格式)与中控饰板完美结合。搭配三圆式立体空调旋钮及Gate Type锯齿状排档座,设计感表露无遗。
性能操控上,Yaris搭载1.5升1NZ-FE铝合金引擎,最大马力109hp/6,000rpm、最大扭力14.4 kgm / 4,200rpm。配备电子油门控制系统,侦测驾驶者踩踏油门深度,然后依当时行车状况来决定节气阀开启角度,让排放与油耗均有好表现;配备SUPER ECT 4AT智慧型变速箱,让加速更为灵敏,更适合都会区通勤;EPS电动辅助方向盘,使用电动马达取代液压系统,提供轻快操控感亦有降低油耗效果。
因此在经济部能源局测试,1.5E车型综合油耗为17.6 km/L(高速20.4km/L,市区15.85 km/L),为国产1.0L以上最省油车型,表现抢眼。
全新设计高刚性车体,搭配前麦花臣独立悬吊附防倾桿及后扭力桿式拖曳臂悬吊结构,确保激烈操驾时的稳定性,全新单点固定式避震器上座,可减轻重量并有效降低震动;为让YARIS有更佳运动性能,1.5S版亦可选配16吋铝圈及低扁平比轮胎。16吋铝圈之弹簧支撑力与避震器阻尼设定较一般车型硬朗,充份发挥运动性能。
安全上,Yaris的GOA车体,遇到事故时,能使座舱变形极小化,充分保护乘客生命安全。全车系双前座气囊(Dual SRS)搭配双前座束力限制预缩式安全带,当气囊作动时,安全带会主动后拉,使乘客固定于座位上。
撞击过程中,若安全带负荷超过设定值,其束力限制功能会降低安全带束力,减少对成员束缚力道。再加上HIP头部撞击缓和结构、WIL颈椎伤害缓和机构形成坚固的防御网,对乘员提供最佳防护,将改变大众对小车安全的看法。
在主动安全方面,YARIS大幅提升煞车性能,加上ABS(防锁定煞车系统)+EBD(电子煞车力道分配)+BAS(煞车辅助系统)的辅助,提昇驾驶者对突发状况的应变能力。
拥有大车思维的TOYOTAYaris 环舱式前座设计 


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